Průmysl se propadá nejvíce od první vlny covidu
7. května 2024
Může za to hlavně kolísavost výroby aut. Průmyslová produkce České republiky v březnu výrazně klesla, a to citelně více než se... více
Stav průmyslu se zhoršuje již více než 2,5 roku a světlo na konci tunelu zatím vidět není
Průmyslová výroba v Česku loni v listopadu zklamala. Meziroční pokles o 2,7 procenta je nejslabším výsledkem od loňského června. Pokles se loni v listopadu sice čekal, ale výrazně slabší, jen o 0,5 procenta. Klíčovým důvodem poklesu je silný, více než sedmiprocentní propad automobilové výroby. Autoprůmysl vyčerpává impuls, který mu poskytlo post-covidové hromadění zakázek, související se zpřetrhanými mezinárodními logistickými řetězci. Zároveň na něj doléhá obecnější ztráta konkurenceschopnosti celého evropského autoprůmyslu a globální ochabnutí poptávky po automobilech, byť zrovna tuzemským výrobcům se zatím daří se jeho neblahým dopadům z velké části vyhýbat.
Podmínky v českém zpracovatelském průmyslu se nicméně soustavně zhoršují. Tuzemské průmyslové podniky a firmy pod tíhou slabé domácí i zahraniční poptávky musí snižovat stav počtu zaměstnanců, což se loni projevilo v nejvyšší prosincové míře nezaměstnanosti od roku 2016. Podmínky v tuzemském průmyslu se zhoršují soustavně již více než dva a půl roku, což je v celé historii Česka od roku 1993 mimořádně dlouhá doba. Svojí délkou už přesahuje útlum, jenž nastal v období covidu a před ním, kdy na průmysl neblaze dolehl prvotní pokles německé průmyslové výroby a celní válka Spojených států a Číny, ale i zavádění cel USA na některé zboží z EU. V letošním roce mohou být obchodní války napříč světem daleko vyhrocenější než ve zmíněném prvním prezidentském období Donalda Trumpa, což jen umocňuje již delší dobu panující skepsi českých průmyslníků. Světlo na konci tunelu zatím vidět není i kvůli pokračujícím nesnázím německého průmyslu, jež plynou z nezvládnuté energetické politiky Německa a z fatálních problému tamního autoprůmyslu, jenž v globálním meřítku zásadně ztrácí na konkurenceschopnosti.
Může za to hlavně kolísavost výroby aut. Průmyslová produkce České republiky v březnu výrazně klesla, a to citelně více než se... více
Průmyslová výroba v Česku v červnu překonala očekávání. Meziročně i meziměsíčně si polepšila shodně o 0,9 procenta, zatímco v obou případech se převážně... více
Průmyslová výroba nadále procházela i útlumem, a to i v červnu, kdy průmyslníky potrápila hlavně nedostatečná poptávka a v automobilovém průmyslu... více
Lukáš Kovanda, Ph.D., je český ekonom a autor ekonomické literatury. Působí jako hlavní ekonom Trinity Bank. Analyzuje a komentuje makroekonomická témata, investice i nové fenomény typu sdílené ekonomiky, kryptoměn či fintechu. Přednáší na Národohospodářské fakultě Vysoké školy ekonomické v Praze.
Je členem vědeckého grémia České bankovní asociace.